電車釣行記

２月１日（土）

２時、地震で目が覚める。起床予定の４時過ぎまで寝たり寝なかったり。

４５７最寄り駅発。
新宿５２７発新松田行き７０７小田原着。小田原７１８発真鶴着７３１
久しぶりの小田急線。新宿発の時点ですでに立ってる客多数。

小潮　９３０（１２５）１６２２（６０）晴れ　南寄りの風。たまに気になる程度の無風に近い風速。若干うねりあり。

解凍予約のエサを購入、コンビニで自分の燃料の仕入れまではいつもどおり。
坂を降りて海へ。入りたいポイントに立つことが出来た。先行者がいたが隣の岩。
下の写真の右側にある岩の裏側が今回狙ったポイント。左右からの払い出しのちょうど真ん中に位置する。

一杯やりたいのをぐっとこらえてエサを作ってから１杯やるのが最近のパターン。それからタモ網やら
仕掛けやら準備。
浮きはＢを選択。ウキ、ハリスの交換が頻繁にあるだろうと今回はサルカン使用。ハリスは１，５号を１ヒロ半。
ガンダマ無し、カットグレ６号。オキアミ３キロ１枚に湧きグレ５００遠投。

１投目、ハリスを切られる。２投目、キタマクラが掛かる。しばらく付けエサ瞬殺。
寄せ餌は足元に撒いて付けエサは少し遠投作戦早くも失敗。

根と根の間で若干深くなっているところへコマセを２杯撒き、その間に付けエサを投入することに。


狙い的中。てのひらサイズの小メジナも掛かるが２５センチ前後がほぼ１投ごとに釣れる。

数釣り堪能。ときおり青いベラ？キュウセンが釣れる。

尺サイズ２枚キープ。

１４時半終了。水位が低くなってもアタリは途切れず。
想像なのだが、今回のところはメジナの隠れ家になっていたのではないか。コマセを撒くとそこから出てきて
食べる。そこへ付けエサがあれば釣れる。ひとしきりコマセを食べたらまた根に隠れる。またコマセに誘われ
根から出てくる。寄せ餌撒かずに付けエサだけ入れると浮きにアタリがないまま餌だけとらえた。おそらくキタマクラ
かベラ。あくまで想像。

初めて自分で魚を締めて片づけしてさて帰ろうかとというときに派手に転倒。左膝を岩にぶつける。
今までに経験したことのないほどに痛み。吐き気もするし息も出来ない。しばらく動くことも出来ず。呼吸が落ち着いてから
なんとか立ち上がることが出来た。油断大敵。


背負子にバッカンを二つ。その上に磯ブーツ。竿ケースにライフジャケットをまきつける。暫定的だが今のところの
電車釣行の荷物のまとめ方。容器が大きくなると荷物も増える。コンビニでロックアイスを購入。

帰りの真鶴駅ホーム、電車釣行組結構見かける。バケツにぶくぶくつけて魚を持ち帰る家族もいた。飼うのか？

小田原駅で電車待ちに間に初島帰りの笹だんごさんと数分歓談。
帰りはお決まりグリーン車。１６５７小田原発に乗りビールを開ける。

１９時過ぎ帰宅。

翌日曜日メジナの刺身を食す。美味。出刃包丁も購入
本日月曜日整形外科受診。レントゲン、骨には異状なし。

小田原→新宿（ＪＲ）
運賃１５１８　グリーン券８００　合計２３１８円（休日乗車前購入）

小田原→新宿（小田急線）
運賃８９１　特急券９１０　合計１８０１円。

ロマンスカーのほうが安いのか！しかし普通の電車のグリーン車も捨てがたい。